{"id":13516,"date":"2024-11-18T11:23:56","date_gmt":"2024-11-18T10:23:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soloecologia.it\/strade-ghiacciate-pro-e-contro-nelluso-del-sale\/"},"modified":"2025-05-29T11:28:55","modified_gmt":"2025-05-29T09:28:55","slug":"strade-ghiacciate-pro-contro-uso-sale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gratis.it\/news\/strade-ghiacciate-pro-contro-uso-sale\/","title":{"rendered":"Strade ghiacciate: pro e contro nell&#8217;uso del sale"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"549\" height=\"356\" src=\"https:\/\/gratis.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Sale-strade-ghiacciate.png\" alt=\"spargisale\" class=\"wp-image-13517\" style=\"width:450px\" srcset=\"https:\/\/www.gratis.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Sale-strade-ghiacciate.png 549w, https:\/\/www.gratis.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Sale-strade-ghiacciate-300x195.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 549px) 100vw, 549px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Durante l\u2019inverno la questione della presenza di <strong>ghiaccio sulle strade<\/strong> dopo una nevicata \u00e8 molto frequente. Per risolvere il problema della neve che si deposita sul manto stradale, cercando di migliorare la sicurezza degli automobilisti, vengono impiegate prima le lame spazzaneve e poi le macchine spargisale. Ma \u00e8 anche possibile la prevenzione: cospargere la strada di sale prima che scenda la neve, con lo svantaggio per\u00f2 che il transito delle auto e\/o le precipitazioni in forma piovosa possano rendere inefficace il sistema.<\/p>\n\n\n\n<p>Tre sono le principali <strong>tipologie di sale<\/strong> impiegato sulle strade. Il primo \u00e8 il <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Cloruro_di_sodio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">cloruro di sodio<\/a> (in pratica il sale da cucina): \u00e8 quello preferito per l\u2019utilizzo a scopo preventivo ed \u00e8 efficace in un range di temperature da -1 \u00b0C a -10 \u00b0C. Il <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Cloruro_di_calcio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">cloruro di calcio<\/a> e il <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Cloruro_di_magnesio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">cloruro di magnesio<\/a> vengono invece solitamente sparsi sullo strato di ghiaccio gi\u00e0 esistente sul manto stradale ed esplicano la loro funzione anche a temperature inferiori ai -10 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019utilit\u00e0 del sale sulle strade ghiacciate<\/h2>\n\n\n\n<p>Il sale riesce ad abbassare il punto di congelamento dell\u2019acqua: infatti le molecole di sale si scindono in ioni in grado di legarsi elettrostaticamente alle molecole d\u2019acqua interferendo con la crescita dei cristalli di ghiaccio. Il rischio di formazione di ghiaccio viene cos\u00ec ridotto, anche se non annullato completamente. L\u2019efficacia \u00e8 massima a una temperatura molto bassa, verso i -7 \u00b0C. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Uno dei vantaggi principali dell\u2019impiego del sale sulle strade \u00e8 la sua economicit\u00e0 (soprattutto nel caso in cui si utilizza il cloruro di sodio), anche se tutto dipende dalla quantit\u00e0 totale usata. In un paese piccolo ma molto esposto alle nevicate come la Svizzera se ne spargono circa 300.000 tonnellate l\u2019anno. Una spesa imponente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">I danni del sale sull\u2019ambiente<\/h2>\n\n\n\n<p>Le preoccupazioni maggiori dal punto di vista ecologico nascono dalla natura corrosiva della sostanza e dai numerosi effetti negativi della presenza di sale sul terreno, sulla flora, la fauna e sulle attivit\u00e0 umane. Eccone un elenco succinto:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bruciature a piante e alberi<\/strong>: specie su strade e viali molto trafficati  il passaggio dei veicoli produce la formazione di uno spray che attacca le piante dall&#8217;esterno con danni da contatto diretto. Ma non \u00e8 tutto: questo sale disciolto entra nel terreno per poi essere assorbito dalle radici delle piante. Per mantenere in equilibrio il contenuto di sale fuori e dentro le loro cellule, le piante rilasciano pi\u00f9 acqua. Gli effetti deleteri si vedono a distanza di mesi: germogliatura ritardata in primavera, foglie marroni e caduta prematura delle foglie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Inquinamento del suolo<\/strong>: per la presenza di sale lo strato superiore del terreno diventa pi\u00f9 compatto, meno aerato e meno capace di assorbire e immagazzinare acqua. Di conseguenza, molti minerali importanti come il calcio e il magnesio vengono dilavati con l&#8217;acqua di infiltrazione negli strati pi\u00f9 profondi del terreno dove non sono pi\u00f9 disponibili per le piante.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aumento della salinit\u00e0 delle acque<\/strong> (in alcune zone di USA e Canada \u00e8 stato stimato fino al 140%). Il sale lavato via dalla pioggia raggiunge anche torrenti, fiumi e laghi con enormi danni anche per la salute dei pesci abituati all\u2019acqua dolce, con conseguenti ricadute sulla catena alimentare.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrosione del manto stradale<\/strong> che accelera il processo di formazione di crepe in cui l\u2019acqua pu\u00f2 penetrare e che presto si trasformano in buche.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Danni alla carrozzeria delle automobili<\/strong> dovuti alla corrosione: se c&#8217;\u00e8 gi\u00e0 un graffio nella vernice, la ruggine si diffonde rapidamente quando viene a contatto con il sale.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Effetto corrosivo sui piloni dei ponti e altre strutture<\/strong> in calcestruzzo o travi in acciaio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quali sono le alternative al sale sulle strade ghiacciate<\/h2>\n\n\n\n<p>Sulle strade trafficate e sui tratti estremamente pericolosi spargere il sale \u00e8 considerato l&#8217;unica alternativa possibile. Si possono utilizzare anche sabbia o altri granulati privi di sale, che non provocano il disgelo del ghiaccio, ma conferiscono maggiore aderenza alla superficie. Lo svantaggio \u00e8 che serve molta sabbia per ottenere un effetto sufficiente, e se nevica a lungo, bisogna spargerne una grande quantit\u00e0. Alla fine del periodo freddo gran parte della sabbia sparsa pu\u00f2 essere recuperata per un ulteriore utilizzo.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.futuroprossimo.it\/2022\/01\/barbabietole-per-liberare-le-strade-dal-ghiaccio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nel Nordamerica alcune amministrazioni fanno ricorso al succo di barbabietole<\/a> che, mescolato al sale, lo rende appiccicoso e quindi pi\u00f9 aderente al manto stradale. I vantaggi sono due: si impiega una minore quantit\u00e0 di sale e si velocizza la sua capacit\u00e0 di sciogliere il ghiaccio. Sperimentazioni analoghe sono state svolte anche con il succo di pomodoro.<\/p>\n\n\n\n<p>In realt\u00e0 il problema andrebbe a monte creando un asfalto pi\u00f9 resistente con una barriera superficiale che riduca la necessit\u00e0 di utilizzare sale. Sono gi\u00e0 in atto svariati progetti di studio. Alcuni manti stradali di qualit\u00e0 superiore sono stati costruiti utilizzando una polvere nera, mischiata al bitume, derivante dai PFU (Pneumatici Fuori Uso) che riduce drasticamente l\u2019usura del manto stradale assicurando una maggiore resistenza e sicurezza.<\/p>\n<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante l\u2019inverno la questione della presenza di ghiaccio sulle strade dopo una nevicata \u00e8 molto frequente. 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